gps นำทาง มอเตอร์ไซค์

gps นำทาง มอเตอร์ไซค์ เป็น GPS ที่ใช้สำหรับในการบอกเส้นทางไปยังจุดหมายที่ปรารถนา ที่ไม่เหมือน GPS Tracking หรือ GPS ติดตามรถยนต์ ที่ติดตามดูว่ารถอยู่ไหน GPS Navigator ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลา ยในช่วง 10 ปี ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา เหตุเพราะราคาแพงถูกลงเรื่อยๆแล้วก็มีสาระสูงสำหรับเพื่อการบอกตำแหน่ง ในเมืองไทย GPS Navigator ยังทำงานได้ไม่ดีมากเท่าไรนัก เมื่อเทียบกับ GPS Navigator ในต่างประเทศที่พัฒนาแล้ว ด้วยเหตุว่าระบบถนนในประเทศไทยไม่มีระเบียบสักเท่าไหร่ แม้กระนั้นอย่างไรก็ตาม GPS Navigator ก็ช่วยทำให้ไปถึงเป้าหมายได้อย่างเที่ยงตรง ถึงแม้ครั้งคราวอาจเสนอแนะไปในทางที่แคบหรืออ้อมไปบ้าง GPS Navigator จะมีเครื่องมือตัวรับสัญญาณ GPS เป็นตัวหลัก แล้วก็ประมวลผลแสดงตำแหน่งทางหน้าจอบนเครื่อง ซึ่งแตกต่างจาก GPS Tracking หรือ GPS ติดตามรถยนต์ ที่จะมีตัว GSM Module เพิ่มเข้ามาเพื่อใช้เพื่อการส่งข้อมูลไปยัง Server

gps นำทาง มอเตอร์ไซค์

ซ่อมแซมรถยนต์ทุกหน จะต้องทำอย่างนี้!!รถยนต์อย่างไรก็จะต้องมีการดูแลและรักษาที่ตามอายุการใช้งานอยู่แล้ว และก็การที่นำรถยนต์เข้าตามศูนย์บริการหรือตามอู่ต่างๆทุกคราวนั้น ช่างที่ซ่อมรถให้พวกเราก็มักจะนำอะไหล่เก่าติดรถกลับมาให้ด้วยเมื่องานเสร็จแล้ว

เนื่องจากเป็นเรื่องสำคัญเพื่อสร้างความเชื่อมั่นและมั่นใจให้กับลูกค้าที่เข้ารับบริการ เพราะจะเป็นการชี้ให้เห็นว่าได้มีการแปลงอะไหล่ใหม่แทนที่อะไหล่เก่าให้เราจริงๆแม้กระนั้นอย่างไรก็ดีแล้ว การนำรถยนต์เข้าตรวจซ่อมแซม

ก็มีข้อควรกระทำที่พวกเราควรใส่ใจเสริมเติมกันสักหน่อย ดังนี้ให้บอกอาการแตกต่างจากปกติของรถเราให้กับช่างรู้ โดยยิ่งให้ข้อมูลละเอียดเท่าไรยิ่งดีควรที่จะนำสิ่งที่มีค่าออกจากรถยนต์ก่อนทุกครั้ง แล้วก็เอกสารสำคัญต่างๆด้วยจดบันทึกเลขไมล์แล้วก็ปริมาณน้ำมันในรถไว้ก่อน

ก่อนที่ส่งรถให้ช่างสำหรับเพื่อการตรวจซ่อม เพื่อเป็นการป้องกันในเรื่องที่สงสัยว่าทางช่างนั้นเอารถของเรานั้นไปใช้ส่วนตัวหรือไม่ให้ขอเบอร์ของช่าง หรือเบอร์ที่ติดต่อได้ไว้ด้วย เนื่องจากว่าจะไว้ใช้ในการติดตามความคืบหน้าของรถ

หรืออัพเดทอาการต่างๆเพิ่มทั้งนี้ถ้ามีแปลงอะไหล่ ให้ช่างเก็บอะไหล่เก่าไว้ด้วย เพื่อเป็นการคุ้มครองว่าได้กระทำการเปลี่ยนอะไหล่ใหม่จริงๆไม่โดนหลอกเช็ครถก่อนชำระเงินอีกครั้ง ควรนำรถยนต์วิ่งทดลองก่อนเพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีอะไรไม่ดีเหมือนปกติ อีกทั้งดูอาการอื่นๆด้วย อย่างเช่นเสียงแปลกๆไหม กลิ่นแปลกๆมีไหม และอีกหลายๆอย่างที่เราพอเพียงจะพิจารณาความแปลกได้

ชาวสวนจ่อฝัง GPS แก้ปัญหาโดนขโมยผลผลิต หลายๆครั้งที่พวกเรามักมองเห็นข่าวผู้ร้ายลักขโมยรถหรือของที่มีราคาอื่นๆอยู่บ่อย แต่ครั้งนี้ได้เกิดเหตุขึ้นกลับชาวสวนบ้าง โดยไปเกิดเหตุการณ์ที่คนร้ายลักขโมยทุเรียนจากเกษตรกรในจังหวัดเมืองจันท์

ซึ่งเจ้าหน้าที่ก็ยังไม่สามารถจับหัวขโมยมาลงอาญาได้รวมทั้งล่าสุดทางชาวสวนได้มีการหาทางออกในเรื่องนี้ขึ้นมาด้วย มีการใช้เทคโนโลยีเข้ามามีส่วนช่วยสำหรับการแก้ไขปัญหาในครั้งนี้ โดยจะเป็นการฝังชิพจีพีเอสขนาดเล็กเข้าไปในผลไม้

และมีการจัดตั้งกล้องวงจรปิดเข้ามาช่วยด้วย เพื่อคุ้มครองป้องกันโจรมาก่อเหตุ ง่ายสำหรับในการป้องรวมทั้งการติดตาม เป็นการช่วยให้ข้าราชการสามารถติดตามโจรกลับมารับสารภาพให้ง่ายมากยิ่งขึ้นด้วยหนึ่งในกสิกรทุเรียนของจังหวัดจันทบุรีได้กล่าวว่า

ตนเองมีความคิดที่จะนำเทคโนโลยี ซึ่งจะเป็นการนำจีพีเอสมาใช้ในสวน เพื่อจะได้นำมาติดตามหัวขโมยและให้มองเห็นหน้าผู้ร้ายได้ชัด ทราบว่าคนร้ายนำผลไม้ที่ลักขโมยไปขายต่อที่จุดไหน ผู้พิทักษ์สันติราษฎร์ก็จะดำเนินการได้ง่าย และยังเป็นการห้ามคนร้ายให้ไม่กล้าเข้ามาก่อเหตุลักขโมยในสวนของตน

ขับอย่างนี้บ่อยๆรถยนต์พังทลายแน่ๆการใช้รถนั้นเว้นเสียแต่ควรมีการดูแลที่เหมาะสม ทั้งยังตามอายุการใช้งานรวมทั้งตามระยะทางที่ใช้ไปแล้วนั้น อีกเรื่องที่ต้องพินิจพิเคราะห์ก็คือพฤติกรรมการใช้แรงงานของพวกเราด้วย หากใช้งานอย่างเดียวแต่ความประพฤติปฏิบัติการใช้งานนั้นไม่เหมาะสม

ก็ไม่แปลกอะไรที่รถยนต์จะพังทลายจะเสื่อมสภาพการใช้งานไปเร็วกว่าในตอนที่ควรเป็นโดยวันนี้พวกเราจะมาชี้แนะความประพฤติปฏิบัติการใช้แรงงาน ที่ไม่เหมาะสม ไม่สมควรทำภายในการใช้รถของเรากันสตาร์ทแล้วออกรถในทันทีในความเป็นจริงแล้วข้างหลังสตาร์ทรถยนต์แล้วควรเดินเครื่องไว้ก่อนสัก 2 นาที

และหลังจากนั้นก็ค่อยขับออกไปเรื่อยก่อน โดยยังไม่ใช้ความเร็วสูง เพราะถ้าเกิดสตาร์ทแล้วออกรถเลยนั้น เป็นผลให้น้ำมันหล่อลื่นต่างๆยังไม่สามารถไปหล่อลื่นส่วนประกอบข้างในเครื่องยนต์ได้ทัน ซึ่งจะมีส่วนให้เกิดการสึกกร่อนได้เร็วกว่าธรรมดา

อายุการใช้งานของเครื่องยนต์กลไกก็จะสั้นลงด้วยเจอลูกระนาด หลุม หลังเต่า แต่ไม่ลดความเร็วลงถ้าหากเป็นอุบัติเหตุรีบด่วนแล้วเกิดแบบงี้นานๆครั้ง อาจจะไม่เป็นผลเสียอะไรมาก แต่หากว่าเป็นเช่นนี้บ่อยๆจะนำมาซึ่งการทำให้ระบบตอนล่างของรถยนต์อายุสั้นกว่าปกติ

เริ่มตั้งแต่โช้ค ไล่ไปครั้งละส่วนตลอดปีสุวรรณ ลูกหมาก เพลา และก็อีกหลายๆชิ้นส่วนลามไปทั้งระบบแน่นอนคิกดาวน์เสมอๆการเหยียบคันเร่งจนกระทั่งมิดนี้หรือที่เรียกว่า คิกดาวน์ นั้น ทำให้เกิดผลกระทบกับรถ ด้วยเหตุว่าการเหยียบคันเร่งไปจนกระทั่งสุดจะทำให้กำเนิดแรงบิดค่อนข้างมากที่เครื่องจักรกล

ส่งต่อไปยังระบบเกียร์ของรถยนต์ เฟืองต่างๆภายในระบบก็จะรับแรงอย่างยิ่งจากแรงบิดที่มากขึ้นเฉียบพลัน และการทดเกียร์ที่เกิดขึ้นจากการที่เกียร์ถูกแปลงลงไปทันทีทันใดจะเห็นได้ว่าความประพฤติปฏิบัติการใช้แรงงานรถของคนขับขี่

ก็ส่งผลต่อความเสื่อมภาวะของรถยนต์เหมือนกัน จึงเป็นเหตุว่านอกเหนือจากการที่จะจะต้องรักษาอย่างถูกทาง ตามตาราง ตามแพลุกลี้ลุกลนที่มีแล้ว พวกเราเองก็ควรใช้รถในจังหวะที่ถูกที่ถูกทางด้วยด้วยเหมือนกัน ทราบดีว่าอะไรทำแล้วมีผลดี ไหมดี เนื่องจากรถจะได้ใช้งานได้ไปอีกนาน

ประเทศออสเตรเลีย ปรับปรุง GPS ให้มีความแม่นยำสูงขึ้นตอนกลางปีของปี 2561

ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมานั้น รัฐบาลของออสเตรเลียได้แบ่งสรรงบประมาณกว่า $193 ล้าน(ราวๆ 6.1 พันล้านบาท) สำหรับปรับปรุงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความแม่นยำของระบบจีพีเอส โดยงบประมาณนี้จะนำมาปรับปรุงระบบ SBAS ในระบบดาวเทียม

ซึ่งเป็นดาวเทียมที่สามารถช่วยปรับสัญญาณค่า และก็เพิ่มความสมบูรณ์กับพิกัดที่ได้รับจากดาวเทียม GNSS โดยตรง จะเป็นตัวช่วยลดความคลาดเคลื่อนลงอีก ที่จากเดิมที่ราวๆ 3-5 เมตร ให้คลาดเคลื่อนแค่เพียง 1 เมตรเท่านั้น

พร้อมจับสัญญาณได้ในเวลาไม่กี่วินาทีอีกด้วย การพัฒนานี้ทางรัฐบาลประเทศออสเตรเลียมีเป้าหมายเพื่อจะเพิ่มความแม่นยำทั่วพื้นที่ภายในประเทศ ทั้งเพื่อความเที่ยงตรงของเขตพื้นที่และก็เส้นทางสำหรับเพื่อการเดินเรืออีกด้วยดาวเทียม SBAS นี้

แต่เดิมมากมายจากการใช้ในอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการบินและก็ส่วนประกอบเบื้องต้น เพื่อลดข้องผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นได้จากการรับแต่ว่าสัญญาณจีพีเอสเพียงอย่างเดียว โดยดาวเทียม SBAS นี้ได้ถูกใช้มาแล้วในหลายประเทศอีกทั้งประเทศสหรัฐอเมริกา จีน รัสเซีย ประเทศในแถบยุโรป

แล้วก็ประเทศญี่ปุ่นแล้วก็ประเทศอินเดีย ซึ่งทางประเทศออสเตรเลียเองก็ได้ทดสอบระบบนี้มาแล้วตั้งแต่ตอน ไม่.ย. ของปี 2560หลายๆฝ่ายในประเทศออสเตรเลียต่างก็เห็นพ้องกันว่าการลงทุนปรับปรุงแก้ไขระบบจีพีเอสนี้

จะช่วยเสริมประสิทธิภาพการทำงานได้มากขึ้นจริง มีผลดีต่อด้านการบิน การเดินทาง การกสิกรรมที่ทำปศุสัตว์ในระยะไกลระบบใหม่นี้จะช่วยให้ความแม่นยำระดับ 1 เมตร เป็นผลดีต่อผู้ใช้สมาร์ทโฟนเพื่อจุดประสงค์ต่างๆและที่สำคัญเป็นการชี้ทางด้วยนั่นเอง

เปลี่ยนแปลงยางอะไหล่ง่ายๆได้ด้วยตัวเองบางครั้งอาจจะเกิดเหตุการณ์รีบด่วนที่ยางบางทีก็อาจจะรั่ว ไม่สามารถเคลื่อนย้ายรถได้ ซึ่งตรงจุดนี้รถหลายๆคันก็มียางอะไหล่มาให้ รวมทั้งหลายๆท่านโดยเฉพาะฝ่ายคุณผู้หญิงบางครั้ง

อาจจะมีความรู้สึกว่าการจะเปลี่ยนแปลงยางอะไหล่ของรถยนต์นั้นมันยากเกินไป แต่จริงๆแล้วการเปลี่ยนยางอะไหล่นั้นก็มิได้ยากอย่างที่คิด จะมีทริคอยู่บ้าง ซึ่งถ้าหากทำความเข้าใจตรงจุดนี้แล้ว ไม่ต้องมีแรงเยอะแยะก็สามารถเปลี่ยนแปลงได้เองเช่นเดียวกัน

1. เริ่มแรกก็ต้องดูตำแหน่งของยางอะไหล่แล้วก็อุผปกรณ์สำหรับเปลี่ยนแปลงยางอะไหล่ของรถแต่ละคันก่อน เพราะเหตุว่ารถแต่ละคันแต่ละรุ่น จะเก็บเครื่องใช้ไม้สอยเหล่านี้ตามจุดที่ต่างออกไป แต่โดยส่วนมากแล้วถ้าหากเป็นรถเก๋ง

ยางอะไหล่รวมทั้งเครื่องไม้เครื่องมือจะเก็บอยู่ใต้แผ่นวางของที่กระโปรงท้ายรถ ส่วนรถปิคอัพนั้นยางอะไหล่จะพินิจได้ง่ายหน่อย เป็นจะเก็บไว้ใต้ท้องรถยนต์ช่วงท้ายกระบะ ในตอนที่อุปกรณ์ต่างๆชอบเก็บไว้ใต้เบาะแถวหลัง

2. เมื่อทราบว่าวัสดุอุปกรณ์ต่างๆอยู่ตำแหน่งใดของรถยนต์แล้ว พร้อมสำหรับเพื่อการตระเตรียมวัสดุอุปกรณ์แต่ละอย่างสำหรับใช้งาน แต่ว่าอีกสิ่งหนึ่งก่อนจะทำการเปลี่ยนยางอะไหล่นั้น รถก็จำเป็นต้องหยุดอยู่ภายในเขตพื้นที่เหมาะสมด้วย

พื้นไม่เอียง หรือเสี่ยงต่อการที่แม่แรงจะยุบหรือไม่มั่นคง ด้วยเหตุว่าอาจทำให้กำเนิดความอันตรายขณะเปลี่ยนแปลงยางอะไหล่ได้ ทั้งสถานที่นั้นจะต้องไม่เป็นอันตรายและก็ปลอดภัยจากอุบัติเหตุจากรถยนต์คันอื่นด้วย ควรจะติดอยู่ไหล่ถนน และก็หาป้ายหรือวัตถุไปวางห่างจากรถยนต์ราว 30 เมตร เพื่อคุ้มครองปกป้องรถยนต์คันอื่นที่บางทีก็อาจจะมองไม่เห็นแล้วมาชนเราได้

3. เมื่อพร้อมด้วยสถานที่และอุปกรณ์แล้ว ขั้นปฏิบัติขั้นต้นสำหรับเพื่อการแปลงยางอะไหล่ ให้ใส่แม่แรงเข้าไปใต้ท้องรถ โดยมองหาจุดซึ่งสามารถรับน้ำหนักของรถยนต์ได้ ปกติจะเป็นตัวคานของรถ จุดพิจารณาเป็นจะเป็นคานที่ต่อเนื่องลงมาจากแผงประตู

รวมทั้งควรตั้งแม่แรงให้ใกล้กับล้อที่อยากได้เปลี่ยนยางอะไหล่ที่สุดด้วย แต่ว่าไม่ใกล้จนหมิ่นเกินความจำเป็น เนื่องจากว่าอาจจะเป็นผลให้แม่แรงหลุดจากคานรถยนต์ได้ขณะยกตัว ซึ่งบางทีก็อาจจะขยับเข้ามาอีก 2-3 นิ้ว

4. หลังจากได้จุดที่จะยกแม่แรงแล้ว ให้วางไว้ตรงจุดนั้นก่อน โดยยังไม่ต้องหมุนแม่แรงเพื่อชูรถขึ้น

5. นำบล็อกไปถอดน็อตที่ล้อให้คลายตัวทุกตัวก่อน ขั้นตอนนี้บางทีอาจจะออกแรงมากหน่อย แต่บางทีอาจจะใช้การเหยียบสำหรับการช่วยออกแรงได้ โดยการถอดนั้นให้หมุนหนุนทวนเข็มนาฬิกา แม้กระนั้นสำหรับในการใส่ให้หมุนน็อตตามเข็มนาฬิกา

6. เมื่อคลายน็อตได้ทุกตัวแล้ว ก็ให้ขึ้นแม่แรง ยกล้อให้ลอยเหนือพื้นน้อย แล้วจึงค่อยถอดน็อตที่คลายแล้วออกให้หมดทุกตัว นำยางที่รั่วออกและก็ใส่ยางอะไหล่เข้าไปแทน

7. นำน็อตที่คลายออกมาใส่กลับไปให้ครบทุกช่อง แม้กระนั้นยังไม่ต้องขันให้แน่น แค่เพียงขันให้พอเพียงตึงมือก่อนก็พอเพียง

8. ลดแม่แรงลงให้ล้อลงมาติดกับพื้น เอาแม่แรงออก แล้วขันน็อตให้แน่นอีกครั้งเพื่อความปลอดภัย ซึ่งก็เป็นอีกตอนที่อาจจะจำต้องออกแรงมากหน่อยเช่นเดียวกัน

Cost ของการขนส่ง เป็น?

Cost of Transportation หรือเงินลงทุนที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับการจัดการด้านการขนส่งนั้น สามารถแบ่งได้จำพวกใหญ่ๆได้ 4 ชนิด

1. ต้นทุนคงที่ (Fixed Cost)เป็นต้นทุนหรือรายจ่ายที่มิได้เปลี่ยนแปลงตามปริมาณการขนส่ง ไม่ว่าจะได้มีการผลิตผลิตภัณฑ์เองไหม โดยทุนนี้จะเกิดขึ้นและมีค่าใช้จ่ายในอัตราเท่าเดิม มิได้มีการผันแปรตามต้นสายปลายเหตุอื่นๆยกตัวอย่างเช่น ค่าใช้จ่ายสำหรับเช่าที่ดิน gps tracker สถานที่ ค่าสัญญาประกันภัย ค่าเสื่อมราคา รวมถึงเงินเดือนของทุกคนในหน่วยงาน ค่าใบอนุมัติต่างๆฯลฯ

2. เงินลงทุนเปลี่ยน (Variable Cost)ทุนที่มาความเปลี่ยนแปลงตามปริมาณสำหรับในการขนส่งแต่ละครั้ง ซึ่งส่วนมากแล้วเมื่อปริมาณในการขนส่งมาก ทุนประเภทนี้ก็จะมากมายด้วยเช่นกัน หรือถ้าเกิดปริมาณการขนส่งน้อย ทุนก็น้อย และก็หากไม่ได้ขนส่งเลยก็ไม่มีเงินลงทุนในส่วนนี้ ยกตัวอย่างทุนในส่วนนี้ที่เห็นได้ชัด ก็ดังเช่น ค่าน้ำประปามัน ค่าซ่อมยานพาหนะที่ใช้สำหรับเพื่อการขนส่ง

3. ต้นทุนรวม (Total Cost)เป็นส่วนที่เอาเงินลงทุนคงเดิมและแปรผันรวมกัน ซึ่งในลักษณะนี้จะไม่สามารถแยกได้ออกว่าเงินลงทุนสำหรับเพื่อการขนส่งผลิตภัณฑ์แต่ละอย่าง แต่ละประเภทนั้นแบ่งย่อยเป็นเท่าใด ตัวอย่างเช่น การขนส่งทางรถไฟ

4. เงินลงทุนเที่ยวกลับ (Back Haul Cost)เป็นต้นทุนจำพวกที่ได้มีการรวมเอาค่าเสียโอกาส (Opportunity Cost) เข้าไปด้วย ดังเช่นว่า การไปส่งสินค้าที่สถานที่จุดหมายแล้ว แต่เที่ยวกลับนั้นกลับไม่ได้ขนอะไรที่นำไปสู่รายได้กลับมาด้วย ส่วนนี้เองที่ถือเป็นการเสียเปล่าที่เกิดขึ้น เพราะฉะนั้นแล้วสำหรับเพื่อการขนส่งแต่ละครั้งก็ควรต้องคำนึงต้นทุนเที่ยวกลับด้วย ซึ่งบางเวลานั้นราคาก็ไม่ได้มีความแตกต่างจากเที่ยวขาไปในส่งสินค้าเหมือนกัน

กลับสู่หน้าหลัก